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La ville de Bonoua est située au sud-est de la Côte d’Ivoire et est traversée par un important axe routier Abidjan-Ghana. Cet axe appelé la A100 constitue la principale artère de l’agglomération. De ce fait, elle joue un rôle de transit qui est un facteur dynamisant pour le secteur des transports. Elle a favorisé l’installation d’une gare routière accueillant quatorze (14) lignes. Implantée à l’entrée de la ville, la gare constitue un espace de correspondance, d’attente et de services pour les voyageurs et un équipement indispensable aux transporteurs dans l’exercice de leur activité. Cette étude de cas sur la commune de Bonoua se fixe comme objectif de montrer la mutation d’espace privé en espace public par les opérateurs du transport. S’appuyant sur une recherche documentaire et l’observation sur le terrain elle a permis les résultats dont la pertinence réside dans le fait de répondre aux objectifs visés. Le premier résultat est une meilleure compréhension du mode d’acquisition du site de la gare routière, le deuxième est la clarification sur l’organisation interne et interne de la gare et le troisième est l’identification des problèmes environnementaux que soulève cette gare.