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Le dynamisme du système de transport routier en général et celui du parc routier singulièrement est une problématique pour la traçabilité de la circulation des moyens de mobilité. Leur gestion suppose une logistique afin de répondre aux aspirations des usagers. Les législations en vigueur imposent l’immatriculation des véhicules après leur acquisition. La Direction des Transports Routiers et Ferroviaires est la structure étatique chargée de l’immatriculation. Certains manquements sont révélés dans l’accomplissement de ses missions notamment les rackets, l’usage de fausses plaques, la lourdeur administrative, etc. Cet état de choses entraine un important manque à gagner et un véritable enjeu pour l’économie nationale. Il s’agit à travers cette étude d’analyser les enjeux de l’immatriculation des véhicules routiers au Togo. L’approche méthodologique utilisée s’organise autour de la documentation et les investigations de terrain à travers les questionnaires et l’observation directe. Il aborde les difficultés de l’immatriculation des véhicules à l’aune de la procédure onéreuse et fastidieuse à la DTRF sans ignorer ses contributions à l’économie et enfin suggère des mesures pour dynamiser les prestations de cette direction.